K Line Trains

Chapel Hill, North Carolina yang berbasis MDK Incorporated awalnya memiliki produk ini dan akhirnya menjualnya ke Kereta K-Line yang pada kenyataannya adalah nama merek untuk model lokomotif 'S' dan 'O' dari lokomotif. Pada usia awal empat tahun, Maury Klein mulai mewujudkan minat utama dalam kereta api mainan dengan mengamati kereta bertenaga baterai membuat lingkaran tanpa henti di rel kereta mainan itu. Kereta yang paling terkenal pada masa itu adalah Lionel dan dia mendapat satu sebagai hadiah pada usia enam tahun. Ho mengambilnya terpisah dan mencoba untuk melihat seluk beluk kereta api dan in1975, Maury Klein mendirikan MDK Inc. yang membuat inisialnya.

Maury tidak menyadari bahwa jutaan orang terpesona dengan kereta api seperti dia dan pada tahun 1974, sementara di sekolah di University of North Carolina, dia sudah mendapatkan penghasilan melalui model penjualan kereta api bisnis kecil melalui pesanan pos. Ketika penjualannya meningkat, ia mulai percaya bahwa ada cukup kesempatan baginya untuk mendirikan perusahaan kereta api sendiri di pasar tinplate.

Klaim untuk pengiriman lebih banyak dengan peningkatan pesanan yang semakin banyak dari kereta modelnya, Maury Klein membangun sebuah bangunan di sebidang tanah dekat Chapel Hill, North Carolina dan ini adalah tempat bisnis pesanan posnya mulai tumbuh dengan pesat. Ayahnya memasuki TKP pada tahun 1979 untuk membantu Maury dalam pembuatan model kereta baru – O27 dan jalur pengukur O 'sekarang di bawah MDK K-Line, merek dan modelnya sendiri.

MDK menjual banyak merek kereta Lionel dan pesaing terdekatnya, MTH Electric Trains juga merupakan dealer besar dari kereta Lionel ini. Sementara bisnis pesanan surat Maury tumbuh, iklannya muncul di majalah kereta terkenal seperti Model Railroader yang sangat terkenal menjelang akhir dekade 70-an.

Pesaing lainnya, Louis Marx dan Perusahaan ditutup akhirnya pada tahun 1978 dan ini menandai pendakian dari kereta-kereta MDK K-Line milik Maury. Maury bahkan membeli peralatan dan asesoris yang dulu dimiliki Marx dan menggunakannya di jalur produksi sendiri dan dia mampu membeli semua alat berat dan perlengkapan manufaktur ini dengan harga kebangkrutan. Dia memiliki banyak alat lain yang ditinggalkan Marx dengan mengais-ngais gudang dan pabrik lama dan akhirnya menemukan cetakan untuk Marx 1947 model # 333 pacific dan # 1829 4-6-2 lokomotif Hudson di run-down Fisher-Price gudang beberapa meter dari Buffalo, New York. Bagian dari ceritanya adalah gudang itu adalah salju yang sangat bobrok yang jatuh dari atapnya dan gudang itu tidak memiliki lampu dan tidak ada pemanas sama sekali dan di sana mereka menemukan cetakannya.

Maury sekali lagi memiliki beberapa akuisisi yang sangat bagus dalam bentuk rolling stock Kusan. Mati ini adalah desain untuk membangun Model Kereta Auburn yang Model Kereta Amerika seperti yang dikenal sebelumnya. Williams Reproductions menjual dies ini ke MDK K-Line pada tahun 1986 dan di tahun yang sama, MDK memproduksi 27 lokomotif, mobil, dan angka lainnya.